أكدت النرويج أن جميع الطائرات التي تقوم برحلات قصيرة داخل البلاد ستعمل بالكهرباء بحلول سنة 2040.
وقال داغ فالك بيترسن، الرئيس المدير العام لشركة “أفينور”، التي تدير مطارات النرويج، “نسعى إلى الانتقال إلى النقل الجوي الكهربائي”، مشيرا إلى أن هذه “الخطوة ستكون الأولى من نوعها في العالم”.
واعتبر بيترسن أن “جميع الرحلات التي تصل مدتها إلى ساعة ونصف يمكن أن تتم عبر طائرات كهربائية”.
وأوضح أن ذلك سيشمل جميع الرحلات الداخلية والرحلات المتوجهة نحو العواصم الاسكندنافية المجاورة.
وأكد أن هذا الأمر سيبدأ تدريجيا إلى أن يتم تطوير الإمكانيات لتحقيق الهدف المحدد.
ويتم حاليا تشغيل مطار سفالبارد جزئيا بالخلايا الشمسية، بينما تخزن الثلوج في مطار أوسلو لاستخدامها في تبريد المباني في فصل الصيف، كما يستعمل المطار الطاقة الحرارية الأرضية.
ويتوقع أن تهبط أول طائرة تعمل بالطاقة الكهربائية في مطار أوسلو خلال السنة الجارية، رغم أنه لا توجد لحد الآن البنية التحتية اللازمة للطائرات الكهربائية.
يذكر أن النرويج تعد أكبر منتج للنفط الخام في أوروبا الغربية ومن الدول الرائدة في المجال النفطي على المستوى العالمي، ويساهم قطاعا البترول والغاز بنحو 25 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي ويشكلان نصف صادرات النرويج نحو الخارج.
