في إطار التحضيرات المتسارعة لاستضافة كأس العالم 2030، يواصل المغرب تنفيذ برنامج استثماري ضخم بقيمة تقارب 14 مليار دولار، يهدف إلى تحديث وتوسيع منظومة النقل الوطنية، بما يستجيب للارتفاع المرتقب في حركة السفر والتنقل خلال السنوات المقبلة.
ويرتكز هذا المشروع على رؤية شاملة تروم تطوير البنية التحتية للنقل الجوي وتعزيز شبكة القطارات فائقة السرعة، ضمن مقاربة متكاملة تسعى إلى دعم الجاذبية السياحية للمملكة وترسيخ موقعها كحلقة وصل استراتيجية بين أوروبا وإفريقيا.
ووفق معطيات أوردتها منصة “بلومبرغ الشرق”، يشمل المخطط إنشاء مطار جديد بمدينة الدار البيضاء، إلى جانب إعادة تأهيل وتوسعة عدد من المطارات الرئيسية، بما سيمكن من رفع الطاقة الاستيعابية إلى نحو 80 مليون مسافر سنويًا بحلول نهاية العقد.
وفي السياق ذاته، يتواصل توسيع شبكة السكك الحديدية عالية السرعة، خاصة مشروع تمديد قطار “البُراق” نحو مدينة مراكش، وهو ما سيسهم في تقليص مدة التنقل بين المدن الكبرى وتعزيز الربط بين المراكز الحضرية والمطارات والوجهات السياحية.
ويمتد هذا التحول ليشمل مختلف أنماط النقل، من خلال إرساء منظومة متكاملة تجمع بين النقل الجوي والسككي، بما يضمن تحسين انسيابية التنقل داخليًا وخارجيًا، في وقت تعمل فيه الخطوط الملكية المغربية على توسيع أسطولها وتعزيز حضورها في الأسواق الدولية.
كما يشمل البرنامج تطوير النقل البحري عبر إحداث أسطول وطني جديد يعزز الربط مع أوروبا عبر مضيق جبل طارق، ويدعم المبادلات التجارية وينشط السياحة البحرية، في إطار رؤية شمولية لتحديث البنية اللوجستية.
وتعكس هذه الاستثمارات توجهًا استراتيجيًا واضحًا يجعل من قطاع النقل ركيزة أساسية لدعم النمو الاقتصادي، خاصة مع التوقعات بارتفاع أعداد السياح بشكل غير مسبوق، مدفوعة بزخم التحضيرات لكأس العالم 2030 وما يرافقها من دينامية استثمارية واسعة.
