تشهد أشغال إنجاز ميناء الداخلة الأطلسي تقدما متواصلا، حيث بلغت نسبة الإنجاز الإجمالية للمشروع 62 في المائة، فيما وصلت نسبة إنجاز الجسر البحري إلى 85 في المائة، ما يعكس تسارع وتيرة العمل في أحد أكبر المشاريع الاستراتيجية بالأقاليم الجنوبية للمملكة.
ويستعد المشروع لدخول مرحلة تقنية مهمة تتمثل في تركيب نحو 9 آلاف كتلة خرسانية ستشكل الأساس الرئيسي لمنشآت الرسو داخل الميناء، وهي خطوة محورية في بناء الأرصفة البحرية المخصصة لاستقبال السفن التجارية وسفن الصيد.
وتتميز هذه الكتل الخرسانية، التي يتم تصنيعها داخل ورشات متخصصة بموقع المشروع، بأوزان تتراوح بين 72 و98 طنا للكتلة الواحدة، مع أبعاد هندسية دقيقة تضمن قدرتها على تحمل الظروف البحرية القاسية ومقاومة الأمواج والحمولات الثقيلة.
وفي السياق ذاته، تتواصل أشغال إنجاز منشآت الحماية البحرية على امتداد 8 كيلومترات، إلى جانب تهيئة أكثر من 60 هكتارا من المساحات المخصصة للبنيات التحتية المينائية واللوجستية، بالتوازي مع انطلاق تجهيز منشآت الرسو الخاصة بالحوض متعدد الاختصاصات.
ويضم هذا الحوض رصيفين رئيسيين، الأول بعمق 12 مترا وطول 600 متر، والثاني بعمق 14 مترا وطول 500 متر، ما سيمكن من استقبال مختلف أنواع السفن وتعزيز القدرة الاستيعابية للميناء على المستويين التجاري واللوجستي.
ويعد ميناء الداخلة الأطلسي من أبرز المشاريع المهيكلة التي أطلقت في إطار النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية، باستثمار يناهز 12.6 مليار درهم، حيث يشمل ميناء تجاريا وميناء للصيد البحري، إضافة إلى مناطق صناعية ولوجستية وخدماتية متكاملة.
ومن المنتظر أن يشكل هذا المشروع، بعد دخوله حيز الخدمة، رافعة اقتصادية كبرى للمنطقة، وأن يعزز موقع المغرب كمحور تجاري ولوجستي استراتيجي يربط بين أوروبا وإفريقيا عبر الواجهة الأطلسية.
